Franco Metta

Stamattina, Luca, un mio amico, mi manda due immagini, un messaggio (lo stesso del titolo del post) e un vocale su Whatsapp.   Di seguito la trascrizione del vocale. Sto andando a Venezia, ho preso il treno alle 9.13 da Porta Garibaldi, ma sono riuscito a prenderlo al volo. Ho preso il treno delle 8.02 da Legnano, a un certo punto si è fermato a Parabiago, prima hanno annunciato che dovevamo dare la precedenza a un altro treno, poi hanno detto che c'era un guasto alla linea. Panico. Alla fine è arrivato in Porta Garibaldi alle 9, considera che è partito alle 8.06 da Legnano, ma è arrivato all'ingresso di Garibaldi, da quando è arrivato all'ingresso e hanno annunciato l'arrivo in Garibaldi, a quando ci hanno fatto scendere, sono passati altri 11 minuti. Morale, io per prendere un treno dalle 9.13 sono sceso dal treno alle 9.11, per fortuna che era in ritardo di 4 minuti anche l'altro, e ho dovuto correre per riuscire a prenderlo. Cioè, una roba allucinante, e il ...

  Andava di fretta, doveva prendere il treno al volo e quindi non ha potuto fare altro che legare la sua bicicletta praticamente sul binario della stazione di Rho. Quando tornerà non dovrà fare tanta strada per riprendere la bicicletta, però potrebbe trovarci sopra altri pendolari che sono scesi dal treno prima di lui. Il nostro amico è un genio, non lo sa nemmeno lui, ma ha inventato un nuovo tipo di intermodalità, decisamente più immersiva! Se lo incontrate fategli i complimenti!        

  Buona sera signor Metta, sono (omissis), pendolare sulla linea Milano Cadorna-Varese nord..le scrivo per sapere se ci fosse un modo efficace per denunciare (ottenendo risultati) la tragica ed esasperante situazione dei treni sulla mia linea. Ogni sera, sottolineo ogni sera, il treno delle 18.22 da Cadorna verso Laveno ha un guasto o lungo il percorso o prima di partire, causando ritardi enormi, anche di ore. Cambi di treno lungo il percorso sono all'ordine del giorno e spesso il mio compagno si è visto costretto a venirmi a prendere nelle stazioni di tutta la provincia. Non le sto dicendo nulla di nuovo, lo so, ma non sono più nelle condizioni di organizzarmi la vita dopo le 18 e non lo reputo più accettabile, a maggior ragione a fronte dell'aumento dei prezzi. Vorrei poter fare qualcosa ma non so che opzioni abbiamo noi pendolari. Segnalo che sono disposta ad azioni collettive. Potrebbe darmi qualche informazione? Grazie del suo tempo Lettera firmata   Que...

  Avete presente quelli che sopraggiungendo in senso opposto abbagliano per segnalare la presenza di un posto di blocco della Polizia con autovelox? Ecco, l'app Free to X, società controllata del Gruppo Autostrade per l’Italia, dallo scorso 11 luglio in pratica fa lo stesso. Sfruttando informazioni in possesso solo del Gruppo, ovvero dove sono state posizionate le zone Tutor lungo tutta la rete autostradale, e la velocità dei veicoli, la nuova funzionalità gratuita della app avvisa il guidatore con una notifica quando è in prossimità di una tratta Tutor e con un segnale acustico in caso di superamento della velocità consentita . Così in pratica viene aggirato il controllo delle zone Tutor , perché preventivamente si avvisano i guidatori della loro presenza. Il guidatore si sentirà libero di correre nelle zone non coperte da Tutor e rientrerà nei limiti di velocità quando sarà avvisato della presenza di aree Tutor . Il tutto a danno della sicurezza stradale, ovviamente. Insomm...

  C aro Babbo Natale, per quest’anno non vogliamo la luna e neppure miracoli. D’altronde se c’è una cosa che quasi due anni di pandemia ci hanno evidenziato è che la salute viene prima di tutto. Però se proprio vuoi saperlo, un desiderio lo abbiamo. Una cosa che forse ad alcuni potrà sembrare modesta. Ecco ci piacerebbe che nelle stazioni della linea Milano-Varese Ferrovie dello Stato fossero realizzate delle Velostazioni come quelle già esistenti sulla linea delle Ferrovie Nord. https://www.ferrovienord.it/it/velostazioni Ce la puoi fare quindi, caro Babbo Natale, a convincere la Regione Lombardia e RFI a realizzare le Velostazioni entro i prossimi 4 anni, magari utilizzando i fondi messi a disposizione dal PNRR? D’altronde è ampiamente risaputo che le classiche biciclette a pedali non producono CO2 e che l'implementazione delle Velostazioni porterebbe a un maggiore utilizzo delle biciclette da parte di coloro che vanno in stazione a prendere il treno, a discapito pr...

  Ho appreso con una certa soddisfazione che riaprono i servizi igienici della stazione di Legnano. Sono passati due anni e mezzo da quando ho lanciato il grido di dolore per la stazione . Così come sono rimasto molto sorpreso dal constatare che Trenord ha installato nella sala d’aspetto ben due sistemi automatici per l’acquisto dei biglietti, dopo che anni fa il primo tentativo era miseramente fallito. Certo si tratta di veri e propri “armadi” che hanno “ rubato ” lo spazio alle panchine, che infatti sono state rimosse.   Ma la questione della Stazione di Legnano non può dirsi risolta. Deve essere chiaro a tutti. La stazione rimane pur sempre fatiscente, obsoleta, per nulla confortevole e consona a una città come Legnano. Questi interventi mitigatori quindi non devono illudere, né far credere che la pratica sia chiusa.   Come Comitato Pendolari continuiamo a chiedere una banchina lunga almeno 500 metri , una copertura adeguata , illuminazione adeguata, ingress...